One of the reasons that Efret decided to enter in to a joint venture partnership with GB Global in 2021 was the enticing prospect of instant access to the diverse specialties of the other Group partners. We relished this opportunity and saw the commercial potential of introducing an enhanced logistics package to existing customers and access to new ones.

In our experience, major industrial groups in Europe prefer to deal with a multi-faceted organisations rather than small niche operators at one end of the scale, and hugely complex behemoths at the other. This combination, enabled by GB Global, provides the perfect balance to appeal to procurement teams at every level.

Being part of a Group of companies, where acquisition of complementary businesses supports growth, can lead to complex administrative processes. However, GB Global actively encourages inter-company collaboration by cutting through the red tape and eradicating potential commercially restrictive practises.

Die grenzüberschreitende Zusammenarbeit war schon immer Teil unserer DNA, und wir haben dies mit unseren wachsenden und für beide Seiten erfolgreichen Beziehungen zu den Gruppenpartnern Ellerman City Liners für den intermodalen Kurzstreckenseeverkehr und George Baker Shipping für den Straßentransport unter Beweis gestellt.

Intermodale Transportalternativen liegen derzeit bei internationalen Verladern voll im Trend, da sie sich bemühen, die von den Regierungen weltweit gesetzten Fristen für die Dekarbonisierung einzuhalten. In Westeuropa ist die Bereitstellung intermodaler Lösungen für den Straßen- und Schienenverkehr jedoch nach wie vor eine Herausforderung, da archaische restriktive Praktiken wie unterschiedliche Spurweiten und gewerkschaftlich organisierte Arbeitspraktiken immer noch zu Störungen führen.

In einem überfüllten Markt gibt es nur wenige spezialisierte Unternehmen, die wirklich in der Lage sind, zuverlässige und kosteneffiziente intermodale Dienste von und nach der iberischen Halbinsel anzubieten. Eines davon ist die in Portugal ansässige KLOG - ein echter Pionier und Experte in diesem Bereich.

Having actively admired their operation from afar, we were delighted when discussions began between the owners of KLOG and the GB Global Group. Having played a part in encouraging the joint venture to finally come to fruition, we are looking forward to rapidly joining forces with KLOG in solving some of Europe’s freight challenges.

So betreibt KLOG derzeit einen etablierten Bahndienst von und nach Portugal und Polen über Drehkreuze in Spanien und Frankreich. Der Zugang zu diesem strategischen Netz stellt eine wichtige Lösung für Verlader dar, die zwischen diesen Wirtschaftszentren Handel treiben und bisher auf den Straßentransport für die Erfüllung ihrer Lieferkette angewiesen waren.

Der Service von KLOG basiert derzeit auf zwei Ganzzugabfahrten pro Woche von und zu ihrem portugiesischen Eisenbahnknotenpunkt nach Poznan in Polen, wobei die Strecke über Tarragona in Spanien und Perpignan in Frankreich führt. Auch die Zustellung auf der letzten Meile und/oder die Abholung vom Drehkreuz Tarragona ist möglich, wobei E-LKWs als Option zur Verfügung stehen. Aufgrund der Nachfrage ist eine dritte Abfahrt für Q4/2024 geplant.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass wir durch die Zusammenarbeit mit vertrauenswürdigen Partnern der Gruppe wie Ellerman, George Baker und jetzt KLOG intermodale Alternativen wählen, um unser Angebot für die Kunden als Teil der nachhaltigen Transportdienstleistungen zu erweitern.

Als verantwortungsbewusstes und innovatives Transportunternehmen sind wir uns der Ziele unseres Sektors zur Verringerung der CO2-Emissionen bewusst und bekräftigen daher unser Ziel der Dekarbonisierung als Zukunft des europäischen Verkehrs.

Wenn Sie weitere Informationen darüber wünschen, wie unsere intermodalen Lösungen Ihre Lieferkette revolutionieren können, nehmen Sie Kontakt mit unserem Team auf.

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